记者郑渝高铁初体验:从郑州东站至平顶山西站,50分钟!

乘坐高铁从郑州到平顶山到底有多快？

11月26日，记者受邀体验乘坐郑渝高铁，试验列车后得到了答案：50分钟！当天，郑渝高铁河南段、京港高铁商合段、郑阜高铁开通在即，中国铁路郑州局集团有限公司邀请省内外近百家媒体200多名记者开展了试验运行体验采访活动。

1、较高时速达305公里

上午8时20分，中国铁路郑州局集团有限公司在郑州东站三楼候车厅举行新闻发布会，介绍了郑渝高铁河南段的工程建设和高铁运行服务筹备情况。

在郑州东站，媒体记者准备登乘G55501次试验列车。

据了解，中国铁路郑州局集团有限公司已经做好了郑渝高铁河南段开通所需的人员、设备等各项准备。郑州东站党委副书记冯思润介绍说，目前，郑渝高铁河南段各建设、运营单位都是按照“11月底前达到开通条件”这个要求来倒排工期的，但是上级铁路部门并未明确通知何时正式开通。

新闻发布会后，众媒体记者在郑州东站登上了发往邓州东站的G55501次试验列车。9时整，试验列车准时发车，郑渝高铁河南段乘车体验之旅正式开启。试验列车分别在禹州站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站停留，以方便记者采访。

在平顶山西站，G55501次试验列车乘务员合影。

试验列车行驶又快又稳，较高时速达到了305公里，大部分时间都保持在300公里至305公里之间。很快要到达禹州站了，同样参加体验采访的禹州市融媒体中心记者白露非常激动：“好快呀！以前禹州不通铁路，禹州人坐火车都要到其他城市车站转乘，大家都盼着郑渝高铁早点开通呢。”

9时33分，试验列车到达禹州车站，停留半小时后，10时03分再次启程，10点20分到达平顶山西站。综合算下来，试验列车从郑州东站到达平顶山西站仅用时50分钟，这是没有把试验列车停靠车站时间计算在内的纯行驶时间。

郑渝高铁正式开通后，列车从郑州东站到平顶山西站途中需要在郑州南站、长葛北站、禹州站、郏县站停靠，运营用时略多于50分钟。与之形成对比的是，记者一行早上驾车从鹰城广场到郑州东站用了两个小时。

2、平顶山到南阳用时34分钟

列车10时50分从平顶山西站发车，在方城站停留30分钟后，11时点54分到达南阳东站，从平顶山西站到达南阳东站的纯行驶用时为34分钟。12时40分，列车到达邓州东站，郑渝高铁河南段乘车体验之旅随之结束。其间，大厅立柱以钧瓷装饰、设计雅致的禹州站和文化气息浓郁、磅礴大气的南阳东站都给人留下了深刻的印象。

郑渝高铁位于豫、鄂、渝三省市境内，为双线高速铁路，正线设计速度目标值为350km/h。郑渝高铁河南段正线长度约350.8km，设郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳东、邓州东10个车站。郑渝高铁项目2015年8月获国家发改委批复，2016年4月26日全线正式开工，2019年4月底全部完成铺轨施工，2019年9月四电工程、站房工程基本完成，2019年8月13日，河南段开始联调联试，2019年10月28日，河南段开始运行试验豫“米”八方 高铁通九州

近百家媒体记者探访平顶山西站

昨天上午10时20分，由郑州东开往邓州东的G55501次高速列车准时驶进平顶山西站，来自国家、省、市近百家新闻媒体的记者走下列车，走进平顶山西站进行体验采访。郑渝高铁河南段开通在即，这是新闻媒体应中国铁路郑州局集团有限公司邀请参加“豫米联八方 高铁通九州”体验采访活动的重要一站，平顶山西站已整装待发，做好了通车准备。

平顶山西站全景（无人机航拍）

昨天上午9时许，平顶山西站站房内中央空调开放，温暖如春。进站口的安检人员、检票口的检票人员身穿制服各就各位。

售票处设有5个人工售票窗口，同时设有3台自动售票机。进站口设置有人脸识别系统，进站人员持身份证或者刷脸即可进入，安检通道、防爆设施业已准备就绪。两层候车大厅各设有一个检票口，检票口的上方设有电子大屏幕，不时播报进站列车的车次情况。

检票口设有多个电子客票检票通道，乘客无需持纸质车票，可通过刷身份证、手机二维码、港澳台通行证、电子护照等证件直接通过，旁边同时设有人工通道，仅对儿童票及学生票或持其他证件的乘客实行检票。

两层候车大厅两端各设有两台饮水机，记者试了一下，点击按钮可接热水。卫生间引导系统已经启用，站在卫生间门口即可观察厕位的使用情况，每个厕位“有人”或“无人”一目了然。无障碍电梯、无障碍卫生间、哺乳室的设置，让人备感温暖。

据中国铁路郑州局集团有限公司南阳车务段工作人员介绍， 平顶山西、拐河北、方城、南阳东、邓州东5个车站均由南阳车务段管理。平顶山西站规模为三台7线，站内设侧式站台1座，岛式站台2座，进站天桥和出站地道各1座，天桥、地道均安装有自动扶梯，方便旅客上下。

列车员接受媒体采访 

上午10时20分，G55501次高速列车准时驶进平顶山西站，近百家媒体的记者跟随讲解人员的脚步走进平顶山西站，候车大厅的仿汝瓷立柱引起了众多记者的兴趣，他们纷纷驻足欣赏、拍摄。“大家请看站房，平顶山西站以应国古都、千年鹰城为主题……远远看去，站房通体洁白，造型如同展翅腾飞的雄鹰。”在站前广场，讲解员的讲解让众多记者频频点头。

G55501次高速列车在平顶山西站停靠期间，记者登上列车体验了一下，车厢内干净整洁，两排座椅之间的空间很宽敞，座位也很舒适。

据了解，郑渝高铁河南段开通后，将结束平顶山地区没有高铁的历史，鹰城人不仅可以直接坐高铁去郑州、南阳、襄阳等城市，还能通过郑州“米”字形高铁枢纽通达全国各地。

来源：平顶山晚报